தமிழகத்தில் புதிய அரசு பொறுப்பேற்ற சில நாட்களிலேயே, மதுவிலக்கு மற்றும் ஆயத்தீர்வைத் துறையில் அதிரடி மாற்றங்கள் அரங்கேறி வருகின்றன. முதலமைச்சர் சி. ஜோசப் விஜய் உத்தரவின்படி, பொதுமக்களுக்கு இடையூறாக இருந்த 717 டாஸ்மாக் கடைகள் மூடப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டாலும், அவை முழுமையாக மூடப்படாமல் இடமாற்றம் செய்யப்பட்டதும், புதிய தனியார் பார்கள் திறக்கப்பட்டதும் மாநிலம் முழுவதும் விவாதப் பொருளாகியுள்ளது. இந்தச் சூழ்நிலையில், டாஸ்மாக் சில்லறை விற்பனைக் கடைகள் மற்றும் அதனுடன் இணைக்கப்பட்ட பார்களை முழுமையாகவோ அல்லது பகுதியாகவோ தனியார்மயமாக்க அரசு தீவிரமாக ஆலோசித்து வருவதாகத் தலைமைச் செயலக வட்டாரங்களிலிருந்து வெளியாகும் தகவல்கள் பெரும் பரபரப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளன.
இந்தத் தனியார்மயமாக்கல் யூகங்களுக்குப் பின்னால் பல்வேறு நிர்வாக ரீதியிலான காரணங்கள் இருப்பதாக அரசியல் மற்றும் பொருளாதார வல்லுநர்கள் கருதுகின்றனர். டாஸ்மாக் ஊழியர்களின் தொடர் போராட்டங்கள், காலிப் பாட்டில்களைத் திரும்பப் பெறும் திட்டத்தில் உள்ள குளறுபடிகள் மற்றும் வெளிமாநிலங்களை விடக் குறைவான ஊதியம் போன்ற கோரிக்கைகள் நீண்டகாலமாக நீடித்து வருகின்றன. மேலும், அரசு கடுமையான பல நடவடிக்கைகள் எடுத்தபோதிலும், நிர்ணயிக்கப்பட்ட MRP விலையை விடக் கூடுதல் தொகை வசூலிக்கும் முறைகேடுகளை முழுமையாகக் கட்டுப்படுத்த முடியாத சூழல் நிலவுகிறது. இவற்றைத் தனியார் வசம் ஒப்படைப்பதன் மூலம், அரசின் நிர்வாகச் சுமை பெருமளவு குறையும் எனப் பார்க்கப்படுகிறது.
மற்றொரு முக்கியக் காரணியாக அரசின் வருவாய் இழப்பு சுட்டிக்காட்டப்படுகிறது. 717 கடைகள் மூடப்பட்டதால் ஏற்பட்ட நிதிப் பற்றாக்குறையைச் சரிக்கட்டவும், நிர்வாகச் சிக்கல்களின்றி மது விற்பனை லாபத்தைத் தக்கவைக்கவும் பொது-தனியார் கூட்டுப் பங்களிப்பு (PPP Model) ஒரு சிறந்த மாற்று வழியாக அரசு உயர் அதிகாரிகளால் பரிந்துரைக்கப்பட்டுள்ளதாகக் கூறப்படுகிறது. இதன்படி, மதுபான மொத்த கொள்முதலை அரசே தன் கட்டுப்பாட்டில் வைத்துக் கொண்டு, சில்லறை விற்பனைக் கடைகளையும் பால்களையும் ஏல முறை அல்லது உரிமம் (Licensing) அடிப்படையில் தனியாருக்கு வழங்க ஆலோசிக்கப்பட்டு வருகிறது. இத்தகைய மாடல் ஏற்கனவே அண்டை மாநிலங்களான ஆந்திரா மற்றும் கர்நாடகாவில் வெற்றிகரமாகச் செயல்பட்டு வருவது குறிப்பிடத்தக்கது.
இருப்பினும், மதுவிலக்கு மற்றும் ஆயத்தீர்வைத் துறை அமைச்சர் கே. விக்னேஷ் இதுகுறித்து இன்னும் எந்தவொரு அதிகாரப்பூர்வ அறிவிப்பையும் வெளியிடவில்லை. இந்தத் தகவல் காட்டுத்தீ போல பரவி வருவதால், டாஸ்மாக்கில் பணியாற்றும் 25,000-க்கும் மேற்பட்ட ஊழியர்கள் தங்களின் வேலைவாய்ப்பு மற்றும் வாழ்வாதாரம் பாதிக்கப்படுமோ என்ற பெரும் அச்சத்திலும் பதற்றத்திலும் உள்ளனர். அரசின் இந்த அடுத்தகட்ட நகர்வு சமூகப் பொறுப்பையும், மாநிலத்தின் பொருளாதாரத் தேவையையும் எவ்வாறு சமநிலைப்படுத்தப் போகிறது என்பதை அரசியல் நோக்கர்கள் உன்னிப்பாகக் கவனித்து வருகின்றனர்.