பூமியின் கீழ் சுற்றுப்பாதையில் செயலிழந்த செயற்கைக்கோள்கள், ஏவப்பட்ட ராக்கெட்டுகளின் உதிரிபாகங்கள் மற்றும் விண்வெளிப் பயணங்களின் போது உடைந்த சிறிய கழிவுகள் ஆகியவை பெருமளவில் ‘13000 டன் விண்வெளி குப்பைகளாக’ சுற்றி வருகின்றன. இவை மணிக்கு பல ஆயிரம் கிலோமீட்டர் வேகத்தில் பயணிப்பதால், தற்போது பயன்பாட்டில் இருக்கும் செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் சர்வதேச விண்வெளி மையம் ஆகியவற்றின் மீது மோதி பெரும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும் அபாயம் நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வருகிறது. சிறிய அளவிலான துண்டுகள் கூட அதிவேகத்தில் மோதும்போது பெரிய செயற்கைக்கோள்களை முற்றிலுமாக முடக்கும் வல்லமை கொண்டவையாக உள்ளன.
இத்தகைய குப்பைகள் விண்வெளியில் மோதிக்கொள்வது மட்டுமல்லாமல், கட்டுப்பாடின்றி பூமியின் வளிமண்டலத்திற்குள் மீண்டும் நுழையும் அபாயத்தையும் ஏற்படுத்துகின்றன. வளிமண்டலத்தில் நுழையும் போது பெரும்பாலான கழிவுகள் உராய்வு வெப்பத்தினால் எரிந்து சாம்பலாகிவிட்டாலும், பெரிய அளவிலான ராக்கெட் பாகங்கள் மற்றும் கனரக உதிரிபாகங்கள் முழுமையாக எரியாமல் பூமி அல்லது கடல் பகுதிகளில் விழும் அபாயம் உள்ளது. இது மனிதர்களின் உயிருக்கும், உள்கட்டமைப்புகளுக்கும் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அமைப்பிற்கும் நேரடி அச்சுறுத்தலாக அமைகிறது என்று உலகளாவிய விண்வெளி நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர்.
இந்த தீவிர அச்சுறுத்தலைச் சமாளிக்க சர்வதேச அளவில் ஒருங்கிணைந்த நடவடிக்கைகள் அவசியமாகின்றன. காலாவதியாகும் செயற்கைக்கோள்களைப் பாதுகாப்பாக சுற்றுப்பாதையில் இருந்து அகற்றுவதற்கான விவாதங்களும், விண்வெளி குப்பைகளைச் சேகரிக்கும் நவீன தொழில்நுட்ப மேம்பாடுகளும் தீவிரப்படுத்தப்பட்டு வருகின்றன. எதிர்கால விண்வெளிப் பயணங்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யவும், புவிசார் தகவல் தொடர்பு அமைப்புகள் தொடர்ந்து செயல்படவும் விண்வெளி கழிவுகளைக் குறைப்பதற்கான சர்வதேச விதிமுறைகளைக் கண்டிப்புடன் பின்பற்றுவது மிக முக்கியமான தேவையாக மாறியுள்ளது.