தமிழகத்தின் மிக முக்கிய ரயில் போக்குவரத்து தமனியாக விளங்கும் சென்னை – திருச்சி வழித்தடத்தில், ரயில்களின் வேகத்தை அதிகரித்து பயண நேரத்தைக் குறைக்கும் வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க நடவடிக்கையைத் தெற்கு ரயில்வே நிர்வாகம் தொடங்கியுள்ளது. இதன் முக்கியப் பகுதியாக, திருச்சி – விழுப்புரம் இடையேயான இரட்டை ரயில் பாதையில் மணிக்கு 140 கிலோமீட்டர் வேகத்தில் அதிவேக சோதனை ரயில் மே 15 (வெள்ளிக்கிழமை) அன்று வெற்றிகரமாக இயக்கப்பட்டது. தற்போது அதிகபட்சமாக மணிக்கு 110 கி.மீ. வேகத்தில் ரயில்கள் இயக்கப்பட்டு வரும் நிலையில், நாளுக்கு நாள் அதிகரித்து வரும் பயணிகளின் தேவையைக் கருத்தில் கொண்டு இந்த வேகத்தை 140 கி.மீ. ஆக உயர்த்த ரயில்வே வாரியம் திட்டமிட்டு இந்த அதிரடி சோதனையை நடத்தியுள்ளது.
இந்த அதிவேகச் சோதனை ஓட்டத்திற்காக ஒரு நவீன ரயில் என்ஜின், 2 சாதாரணப் பெட்டிகள் மற்றும் ரயிலின் வேகம், தண்டவாளத்தின் ஸ்திரத்தன்மை, அதிர்வுகள் ஆகியவற்றைக் கண்காணிக்கும் அதிநவீன ‘ஆசிலோகிராஃப்’ பெட்டி (Oscillograph Car) என 3 பெட்டிகளுடன் ரயில் தயார் செய்யப்பட்டது. திருச்சியிலிருந்து காலை 8.40 மணிக்கு புறப்பட்ட இந்த சோதனை ரயில் ஸ்ரீரங்கம், அரியலூர், விருத்தாசலம் வழியாக காலை 10.34 மணிக்கு விழுப்புரம் வந்தடைந்தது. குறிப்பாக வாளாடி – லால்குடி மற்றும் பூவனூர் – உளுந்தூர்பேட்டை இடையே ரயிலின் வேகம் உச்சகட்டமாக 140 கி.மீ. வரை அதிகரிக்கப்பட்டுச் சோதிக்கப்பட்டது. இந்த ஆய்வின் போது அசம்பாவிதங்களைத் தவிர்க்கவும், தொழில்நுட்பத் தரவுகளைச் சேகரிக்கவும் தெற்கு ரயில்வேயின் திருச்சி கோட்ட உயர்தர அதிகாரிகள் குழுவினர் ரயிலில் நேரில் பயணித்து தண்டவாள உறுதித்தன்மை மற்றும் மின்சாரக் கட்டமைப்பைக் கண்காணித்தனர்.
தற்போது திருச்சியிலிருந்து விழுப்புரத்திற்கு அதிவேக விரைவு ரயில்கள் வந்தடைய சுமார் இரண்டரை மணி நேரம் வரை ஆகும் சூழலில், இந்த புதிய வேகம் முழுமையாக நடைமுறைக்கு வரும் போது பயண நேரத்தில் சுமார் 30 முதல் 45 நிமிடங்கள் வரை மிச்சமாகும். இது ஒட்டுமொத்தமாக சென்னையிலிருந்து தென் மாவட்டங்களுக்குச் செல்லும் நெல்லை, பொதிகை, கன்னியாகுமரி, முத்துநகர், பாண்டியன் உள்ளிட்ட அனைத்து முக்கிய ரயில்களின் பயண நேரத்தையும் கணிசமாகக் குறைக்கும். இதனால் தென் மாவட்டங்களைச் சேர்ந்த லட்சக்கணக்கான பயணிகள் தங்களது சொந்த ஊர்களுக்கு மிக விரைவாகவும், தடையின்றியும் சென்று சேர முடியும் என்பதால் பொதுமக்களிடையே பெரும் எதிர்பார்ப்பு எழுந்துள்ளது.
அடுத்தகட்ட நடவடிக்கைகள் குறித்து ரயில்வே அதிகாரிகள் கூறுகையில், தற்போது முதற்கட்ட வேகம் மற்றும் ஸ்திரத்தன்மை சோதனை மட்டுமே வெற்றிகரமாக முடிந்துள்ளதாகவும், இதில் சேகரிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பத் தரவுகள் விரிவாக ஆய்வு செய்யப்படும் என்றும் தெரிவித்துள்ளனர். இதனைத் தொடர்ந்து இன்னும் சில கட்ட சோதனைகள் நடத்தப்பட்டு, இறுதியாக ரயில்வே பாதுகாப்பு ஆணையரின் (CRS) நேரடிப் பார்வை மற்றும் அதிகாரப்பூர்வ அனுமதி பெற்ற பின்னரே ரயில்களின் வேகம் 140 கி.மீ. ஆக அதிகாரப்பூர்வமாக உயர்த்தப்படும். எனினும், இதற்கான பணிகள் போர்க்கால அடிப்படையில் நடந்து வருவதால் இன்னும் சில மாதங்களில் தென் மாவட்ட ரயில்கள் அதிவேகத்தில் பறப்பது உறுதியாகியுள்ளது, இது தமிழக ரயில் போக்குவரத்து வரலாற்றில் ஒரு முக்கிய மைல்கல்லாகும்.