கார் இன்சூரன்ஸ் செய்திருந்தாலும் பல நேரங்களில் க்ளைம் நிராகரிக்கப்படுவதற்கு முக்கியக் காரணம் பாலிசிதாரர்களின் கவனக்குறைவே ஆகும். பாலிசி காலாவதியாகி இருப்பது, செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமம் இல்லாதது மற்றும் காரில் சிஎன்ஜி கிட் போன்ற மாற்றங்களைச் செய்யும்போது நிறுவனத்திற்குத் தெரிவிக்காதது போன்ற காரணங்களால் விண்ணப்பங்கள் தள்ளுபடி செய்யப்படுகின்றன. மேலும், விபத்து நடந்தவுடன் அதிகாரிகளின் பார்வைக்கு முன்னரே காரைப் பழுதுபார்ப்பது அல்லது தகவல் தெரிவிக்கத் தாமதம் செய்வது போன்ற தவறுகளையும் தவிர்க்க வேண்டும்.
முழுமையான இழப்பீட்டைப் பெற ‘ஸீரோ டெப்ரிசியேஷன்’ (Zero Depreciation) மற்றும் ‘என்ஜின் புரொடக்ஷன்’ (Engine Protection) போன்ற கூடுதல் பாதுகாப்புகளை (Add-ons) பாலிசியில் சேர்ப்பது அவசியமாகும். பழைய காரின் பாகங்களுக்குத் தேய்மானம் கணக்கிடப்படுவதால் சாதாரண பாலிசிகளில் முழுத் தொகை கிடைக்காது; எனவே இந்த கூடுதல் வசதிகள் லட்சக்கணக்கான ரூபாய் நஷ்டத்தைத் தவிர்க்க உதவும். ஒருவேளை நியாயமான க்ளைம் மறுக்கப்பட்டால், இன்சூரன்ஸ் குறைதீர்ப்பு மையம் அல்லது ‘ஐஆர்டிஏஐ’ (IRDAI) அமைப்பை அணுகித் தீர்வு காணலாம்.
தமிழ்நாட்டில் வரவிருக்கும் உள்ளாட்சித் தேர்தலைக் குறிவைத்து 'மக்கள் சேவகன்' என்ற புதிய இயக்கத்தை தமிழ்நாடு இளைஞர் காங்கிரஸ் தொடங்கியுள்ளது. இது…
தந்தையர் தினத்தை முன்னிட்டு, மறைந்த பிரபல நகைச்சுவை நடிகர் ரோபோ சங்கரை அவருடைய மகள் இந்திரஜா மிகவும் உணர்ச்சிப்பூர்வமாக நினைவு…
லக்னோ அலிகஞ்ச் பகுதியிலுள்ள 'ஹெட் ஹாப்பர் 3டி ஆர்ட் ஸ்டுடியோ' கட்டிடத்தில் திடீரென பயங்கர தீ விபத்து ஏற்பட்டது. இந்த…
சமூக ஊடகங்களில் ஒரு சிறிய சிறுவன் கால்பந்தாட்டத்துடன் அசத்தலான திறமைகளை வெளிப்படுத்தும் வீடியோ ஒன்று தற்போது வைரலாகி வருகிறது. அந்த…
இந்திய அஞ்சல் துறையால் இயக்கப்படும் POMIS திட்டம், சந்தை அபாயங்கள் ஏதுமின்றி பாதுகாப்பான மாதாந்திர வருமானத்தை எதிர்பார்க்கும் ஓய்வு பெற்றவர்கள்…
உத்தரப் பிரதேச மாநிலம், லக்னோவின் அலிகஞ்ச் பகுதியில் உள்ள வணிக வளாகம் ஒன்றில் திங்கட்கிழமை பிற்பகல் ஏற்பட்ட கொடூரமான தீ…