கார் இன்சூரன்ஸ் செய்திருந்தாலும் பல நேரங்களில் க்ளைம் நிராகரிக்கப்படுவதற்கு முக்கியக் காரணம் பாலிசிதாரர்களின் கவனக்குறைவே ஆகும். பாலிசி காலாவதியாகி இருப்பது, செல்லுபடியாகும் ஓட்டுநர் உரிமம் இல்லாதது மற்றும் காரில் சிஎன்ஜி கிட் போன்ற மாற்றங்களைச் செய்யும்போது நிறுவனத்திற்குத் தெரிவிக்காதது போன்ற காரணங்களால் விண்ணப்பங்கள் தள்ளுபடி செய்யப்படுகின்றன. மேலும், விபத்து நடந்தவுடன் அதிகாரிகளின் பார்வைக்கு முன்னரே காரைப் பழுதுபார்ப்பது அல்லது தகவல் தெரிவிக்கத் தாமதம் செய்வது போன்ற தவறுகளையும் தவிர்க்க வேண்டும்.
முழுமையான இழப்பீட்டைப் பெற ‘ஸீரோ டெப்ரிசியேஷன்’ (Zero Depreciation) மற்றும் ‘என்ஜின் புரொடக்ஷன்’ (Engine Protection) போன்ற கூடுதல் பாதுகாப்புகளை (Add-ons) பாலிசியில் சேர்ப்பது அவசியமாகும். பழைய காரின் பாகங்களுக்குத் தேய்மானம் கணக்கிடப்படுவதால் சாதாரண பாலிசிகளில் முழுத் தொகை கிடைக்காது; எனவே இந்த கூடுதல் வசதிகள் லட்சக்கணக்கான ரூபாய் நஷ்டத்தைத் தவிர்க்க உதவும். ஒருவேளை நியாயமான க்ளைம் மறுக்கப்பட்டால், இன்சூரன்ஸ் குறைதீர்ப்பு மையம் அல்லது ‘ஐஆர்டிஏஐ’ (IRDAI) அமைப்பை அணுகித் தீர்வு காணலாம்.