“ரூ. 155 கோடி சம்பளம்… ஆனா இந்த வருஷம் ஒரு ரூபாய் கூட வேண்டாம்.. டாடா சன்ஸ் கூட்டத்தில் சந்திரசேகரன் எடுத்த அதிரடி முடிவு”..!!

டாடா குழுமத்தின் கீழ் இயங்கும் ஏர் இந்தியா நிறுவனம் நடப்பு நிதியாண்டில் சுமார் ரூ. 26,800 கோடி என்ற மிகப்பெரிய வருடாந்திர நஷ்டத்தைச் சந்தித்துள்ளது. டாடா நிறுவனம் ஏர் இந்தியாவை வாங்கிய 2022-ஆம் ஆண்டிற்குப் பிறகு ஏற்பட்டுள்ள மிக மோசமான நஷ்டம் இதுவாகும். அண்மையில் மும்பை பாம்பே ஹவுஸில் நடைபெற்ற டாடா சன்ஸ் நிர்வாகக் குழு கூட்டத்தில், ஏர் இந்தியாவின் இந்த அதிகப்படியான மூலதன நுகர்வு குறித்து டாடா டிரஸ்ட்ஸ் தலைவர் நோயல் டாடா மற்றும் வேணு சீனிவாசன் உள்ளிட்ட முக்கிய உறுப்பினர்கள் கேள்வி எழுப்பினர். இதற்குப் பதிலளிக்கும் விதமாக, டாடா சன்ஸ் தலைவர் என். சந்திரசேகரன் 3 ஆண்டுகால மீட்புத் திட்டத்தைச் சமர்ப்பித்துள்ளார்.

இதன்படி புதிய விமானங்கள் வாங்குவதைத் தள்ளிப்போடுதல், லாபமில்லாத வழித்தடங்களை ரத்து செய்தல் மற்றும் கடற்படை விரிவாக்க உத்திகளை மாற்றுதல் போன்ற நடவடிக்கைகள் மூலம் நஷ்டத்தைக் குறைக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இந்த இக்கட்டான சூழலைக் கருத்தில் கொண்டு, டாடா சன்ஸ் தலைவர் சந்திரசேகரன் இந்த ஆண்டு தனக்கு சம்பள உயர்வு தேவையில்லை என்று நிர்வாகக் குழு கூட்டத்தில் தெரிவித்துள்ளார். கடந்த நிதியாண்டில் இவர் ரூ. 15.1 கோடி அடிப்படைச் சம்பளம் மற்றும் ரூ. 140.7 கோடி லாப அடிப்படையிலான கமிஷன் என மொத்தம் ரூ. 155.8 கோடியை ஊதியமாகப் பெற்றிருந்தார் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. ஏர் இந்தியாவின் நஷ்டம் குறித்து தீவிரமாக விவாதிக்கப்பட்ட அதே வேளையில், டாடா குழுமத்தின் மற்றொரு அங்கமான டாடா எலக்ட்ரானிக்ஸ் நிறுவனத்தின் சிறப்பான அண்மைக்கால வளர்ச்சியை நோயல் டாடா இக்கூட்டத்தில் வெகுவாகப் பாராட்டியுள்ளார்.