வளைகுடா போர் பதற்றம் மற்றும் கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்வைக் கருத்தில் கொண்டு, அந்நியச் செலாவணியைச் சேமிக்க பிரதமர் மோடி விடுத்துள்ள இந்த அழைப்பு இந்திய கார்ப்பரேட் உலகில் பெரும் அதிர்வுகளை ஏற்படுத்தியுள்ளது. தங்கம் வாங்குவதைத் தவிர்க்கவும், எரிபொருள் சிக்கனத்திற்காக நிறுவனங்கள் மீண்டும் ‘ஒர்க் ஃபிரம் ஹோம்’ (WFH) முறைக்கு மாற வேண்டும் என்ற கோரிக்கையும் ஒரு பொருளாதார உத்தியாகப் பார்க்கப்படுகிறது. கொரோனா காலத்தைப் போலவே பெருநகரங்களில் தேவையற்ற பயணங்களைக் குறைப்பதன் மூலம் பெட்ரோல், டீசல் நுகர்வை பெருமளவு குறைக்க அரசு திட்டமிடுகிறது.
இந்த மாற்றத்தில் தகவல் தொழில்நுட்பத் துறை (IT) முதன்மையான இடத்தைப் பிடிக்கும்; ஏற்கனவே ஹைபிரிட் முறையில் இயங்குவதால் இத்துறை முழுமையான வீட்டிலிருந்தே வேலை செய்யும் முறைக்கு மிக விரைவாக மாற முடியும். இதேபோல் டிஜிட்டல் ஊடகங்கள், கன்டென்ட் ரைட்டிங், வங்கி மற்றும் நிதித்துறையின் பேக் எண்ட் பணிகள் மற்றும் எட்டெக் நிறுவனங்கள் தங்களது கிளவுட் தொழில்நுட்பக் கட்டமைப்பு மூலம் எளிதாகத் தங்களை தகவமைத்துக் கொள்ளும். இத்துறைகளில் அலுவலகம் செல்லாமலேயே உற்பத்தித்திறனைப் பாதிக்காமல் பணிகளைத் தொடர முடியும் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
இருப்பினும், உற்பத்தித் துறை (Manufacturing), கட்டுமானம், போக்குவரத்து, விமானப் போக்குவரத்து மற்றும் சுகாதாரத் துறை போன்ற நேரடிப் பங்களிப்பு அவசியமான துறைகளில் இந்த முறையை அமல்படுத்துவது சாத்தியமில்லை. இவை களப்பணியைச் சார்ந்திருப்பதால் வீட்டிலிருந்தே வேலை செய்வது நடைமுறைக்கு ஒத்து வராது. அதேசமயம், அரசு அலுவலகங்கள் மற்றும் கல்வி நிறுவனங்கள் ஓரளவிற்கு ஆன்லைன் முறைக்கு மாறத் தயாராக இருந்தாலும், இணைய வசதி மற்றும் மாணவர்களின் கற்றல் திறன் போன்ற சவால்கள் இதில் விவாதத்திற்குரியதாகவே உள்ளன.
ஒட்டுமொத்தமாகப் பார்க்கையில், கொரோனா காலம் நமக்குக் கற்றுக்கொடுத்த டிஜிட்டல் அனுபவம் இருப்பதால், இந்த முறை நிறுவனங்களுக்குப் புதியது அல்ல. இதற்கான தொழில்நுட்பக் கட்டமைப்பு பெரும்பாலான நிறுவனங்களிடம் ஏற்கனவே தயாராக உள்ளது. சர்வதேச சந்தையில் கச்சா எண்ணெய் விலை மற்றும் போர்ச் சூழல் சீராகும் வரை, எரிபொருள் சேமிப்பு என்பது நாட்டின் அவசியத் தேவையாக இருப்பதால், ‘ஒர்க் ஃபிரம் ஹோம்’ அல்லது ‘ஹைபிரிட் மாடல்’ என்பது இந்திய கார்ப்பரேட் உலகின் புதிய இயல்பாக (New Normal) மாறும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.