ஈரான் மற்றும் இஸ்ரேல்-அமெரிக்கா இடையிலான போர் பதற்றத்திற்கு மத்தியில், உலகளாவிய எரிசக்தி விநியோகத்தில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் ஹார்முஸ் ஜலசந்தி (Strait of Hormuz) தற்போது போர்க்களமாக மாறியுள்ளது. ஈரான் இந்த ஜலசந்தியை மூடியுள்ளதால் சர்வதேச அளவில் கச்சா எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு விநியோகத்தில் பெரும் சிக்கல் எழுந்துள்ளது. இருப்பினும், இந்தியாவுடன் கொண்டுள்ள நீண்டகால நட்புறவின் அடிப்படையில், இந்தியாவிற்கு வரும் சரக்குக் கப்பல்களுக்கு மட்டும் ஈரான் சிறப்பு அனுமதி வழங்கியுள்ளது. இது இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதில் மிக முக்கியமான நகர்வாகப் பார்க்கப்படுகிறது.
தற்போது பாரதத்தின் எரிவாயு தேவையைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில், BW Tyr மற்றும் BW Elm ஆகிய இரண்டு பிரம்மாண்ட எல்பிஜி (LPG) கப்பல்கள் ஹார்முஸ் ஜலசந்தியை வெற்றிகரமாகக் கடந்து இந்தியா நோக்கி வரத் தொடங்கியுள்ளன. துபாய் மற்றும் ராஸ் அல்கைமா அருகே நங்கூரமிட்டிருந்த ஐந்து கப்பல்களில், இந்தியாவின் கோரிக்கையை ஏற்று இந்த இரண்டு கப்பல்களுக்கு ஈரான் வழிவிட்டுள்ளது. மத்திய அரசு ஈரானுடன் மேற்கொண்ட ஆக்கப்பூர்வமான பேச்சுவார்த்தையே இந்த இக்கட்டான சூழலில் தடையற்ற எரிவாயு விநியோகத்திற்கு வழிவகுத்துள்ளது.
இந்த இரண்டு கப்பல்களும் சுமார் 93,000 டன் எல்பிஜியை சுமந்து வருகின்றன. இதில் BW Elm கப்பல் மங்களூர் துறைமுகத்தையும், BW Tyr கப்பல் மும்பை துறைமுகத்தையும் நோக்கிப் பயணிக்கின்றன. இந்தப் பெரிய அளவிலான எரிவாயு இருப்பு, ஒட்டுமொத்த இந்தியாவின் மூன்று நாள் தேவையை முழுமையாகப் பூர்த்தி செய்யும் திறன் கொண்டது. ஏற்கனவே இந்திய அரசுக்குச் சொந்தமான SCI நிறுவனத்தின் கப்பல்கள் பாதுகாப்பாக இந்த ஜலசந்தியைக் கடந்த நிலையில், தற்போதைய இந்த வரத்து உள்நாட்டு எரிவாயு தட்டுப்பாட்டைத் தவிர்க்க உதவும்.
இந்தியா தனது கச்சா எண்ணெய் தேவையில் 80 முதல் 85 சதவீதத்தையும், எரிவாயு தேவையில் 60 சதவீதத்தையும் இறக்குமதியையே சார்ந்துள்ளது. இத்தகைய சூழலில், போர் மேகங்கள் சூழ்ந்திருக்கும் ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாகத் தடையின்றி கப்பல்கள் வருவது நாட்டின் பொருளாதார ஸ்திரத்தன்மைக்கு மிக அவசியமாகும். ஈரானின் இந்தத் தளர்வு இந்தியாவின் மீதான அதன் நம்பிக்கையை வெளிப்படுத்துவதோடு, சர்வதேச நெருக்கடிகளுக்கு மத்தியிலும் இந்தியாவின் எரிசக்தி இறக்குமதி சீராக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.