மத்திய கிழக்கு பிராந்தியத்தில் அமெரிக்கா மற்றும் ஈரான் இடையே நிலவும் போர் பதற்றம் என்பது வெறும் அரசியல் மோதல் மட்டுமல்ல, அது உலகளாவிய பொருளாதாரத்தின் அஸ்திவாரத்தையே அசைக்கக்கூடிய ஒரு நிகழ்வாகும். குறிப்பாக, தனது கச்சா எண்ணெய் தேவையில் 80%-க்கும் அதிகமான பங்கிற்கு இறக்குமதியையே நம்பியிருக்கும் இந்தியாவிற்கு, இந்தப் போர் மேகங்கள் ஒரு பெரும் சவாலாகும். கச்சா எண்ணெய் விலை உயரும்போது, அது இந்தியாவில் பெட்ரோல், டீசல் விலையை உயர்த்தி, சரக்கு போக்குவரத்து செலவுகளை அதிகப்படுத்துகிறது. இதன் விளைவாக, காய்கறி முதல் மளிகைப் பொருட்கள் வரை அத்தியாவசியப் பண்டங்களின் விலை உயர்ந்து, நடுத்தர வர்க்க மக்களின் மாதாந்திர பட்ஜெட்டை நிலைகுலையச் செய்கிறது.
வர்த்தக ரீதியாகப் பார்த்தால், இந்தப் பதற்றம் இந்திய ஏற்றுமதி மற்றும் இறக்குமதிச் சங்கிலியில் பெரும் முட்டுக்கட்டையை ஏற்படுத்துகிறது. பாரசீக வளைகுடா மற்றும் சூயஸ் கால்வாய் போன்ற முக்கிய கடல்வழிப் பாதைகளில் பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தல் ஏற்படும்போது, கப்பல்கள் நீண்ட தூரம் சுற்றிச் செல்ல வேண்டிய கட்டாயம் உருவாகிறது. இதனால் கப்பல் கட்டணங்கள் மற்றும் காப்பீட்டுத் தொகை அதிகரித்து, இந்தியாவிலிருந்து ஏற்றுமதியாகும் அரிசி, தேயிலை மற்றும் இயந்திரங்களின் விலை உலகச் சந்தையில் உயர்ந்து வர்த்தகப் போட்டியைச் சிக்கலாக்குகிறது. மேலும், டாலருக்கு நிகரான இந்திய ரூபாயின் மதிப்பு சரிவதால், மின்னணு சாதனங்கள் உள்ளிட்ட இறக்குமதிப் பொருட்களின் விலையும் தாறுமாறாக உயரும் அபாயம் உள்ளது.
நிதிச் சந்தையைப் பொறுத்தவரை, இத்தகைய போர்ச் சூழல் முதலீட்டாளர்களிடையே ஒருவித அச்சத்தை (Panic) உருவாக்குகிறது. உற்பத்திச் செலவு அதிகரிப்பால் நிறுவனங்களின் லாபம் குறையும் என்ற கணிப்பால் பங்குச் சந்தையில் கடும் சரிவு ஏற்படக்கூடும். குறிப்பாக ஆட்டோமொபைல் மற்றும் உற்பத்தித் துறை பங்குகள் அதிக பாதிப்புக்கு உள்ளாகும். அதே நேரத்தில், சர்வதேச முதலீட்டாளர்கள் இந்தியா போன்ற வளர்ந்து வரும் சந்தைகளில் இருந்து தங்கள் முதலீடுகளைத் திரும்பப் பெற முற்படுவதால், அந்நியச் செலாவணி கையிருப்பில் பாதிப்பு ஏற்பட்டு பொருளாதார மந்தநிலை உருவாகவும் வாய்ப்புள்ளது.
பொருளாதாரத் தாக்கங்களுக்கு அப்பாற்பட்டு, வளைகுடா நாடுகளில் பணிபுரியும் லட்சக்கணக்கான இந்தியர்களின் வாழ்வாதாரமும் இங்கே கேள்விக்குறியாகிறது. போர்ச் சூழலால் அந்த நாடுகளின் பொருளாதாரம் பாதிக்கப்பட்டால், அங்கிருந்து இந்தியாவிற்கு அனுப்பப்படும் அந்நியச் செலாவணி (Remittance) குறையும். இது கேரளா போன்ற புலம்பெயர் வருமானத்தைச் சார்ந்திருக்கும் மாநிலங்களின் பொருளாதாரத்தில் நேரடி பாதிப்பை ஏற்படுத்தும். ஒட்டுமொத்தமாகப் பார்த்தால், மத்திய கிழக்கில் எரியும் நெருப்பு இந்தியப் பொருளாதாரத்தின் ஒவ்வொரு அங்கத்தையும் சுட்டெரிக்கக்கூடிய வல்லமை கொண்டது என்பதால், ராஜதந்திர ரீதியிலான நகர்வுகளே இந்தியாவின் தற்போதைய தேவையாக உள்ளது.