ஈரான் போரால் விஜய்க்கு வந்த பெரிய சவால்…. தமிழ்நாடு சாலைகளுக்கு வந்த சோதனை…. பின்னணியில் இருக்கும் பேரதிர்ச்சி…!

மேற்கு ஆசியாவில் நிலவி வரும் கடுமையான போர்ச் சூழல் மற்றும் அரசியல் பதற்றநிலை, இந்தியாவின் எரிபொருள் இறக்குமதியை பெருமளவு பாதித்துள்ளது. இதன் நேரடி விளைவாக, தமிழ்நாட்டில் மாநில மற்றும் தேசிய நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்கள் பல ‘பிடுமன்’ (தார்) தட்டுப்பாட்டாலும், அதன் விலை கடுமையாக உயர்ந்ததாலும் பாதியிலேயே முடங்கும் அபாயத்தை சந்தித்துள்ளன. மாநிலம் முழுவதும் நடைபெற்று வரும் சாலை அகலப்படுத்தல் பணிகள், புதிய சாலை அமைத்தல் மற்றும் வழக்கமான பராமரிப்புப் பணிகள் அனைத்தும் பொதுத்துறை எண்ணெய் நிறுவனங்களின் தார் விநியோகக் குறைபாட்டால் கடும் தாமதத்தை எதிர்கொண்டுள்ளதாக நெடுஞ்சாலைத் துறை அதிகாரிகள் கவலை தெரிவித்துள்ளனர்.

இந்த தட்டுப்பாட்டின் காரணமாக முதலமைச்சரின் சாலை மேம்பாட்டுத் திட்டம் (CMRDS), சென்னை-கன்னியாகுமரி தொழில்வழிச் சாலைத் திட்டம் (CKICP), முதலமைச்சரின் கிராமப்புற சாலைகள் மேம்பாட்டுத் திட்டம் (CMVRDS) உள்ளிட்ட பல கோடி ரூபாய் மதிப்பிலான முக்கிய உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள் முடங்கியுள்ளன. குறிப்பாக, நெடுஞ்சாலைகளுக்கு முதுகெலும்பாக விளங்கும் ‘விஸ்காசிட்டி கிரேடு-30’ (VG-30) ரக தார் உற்பத்தி, சுத்திகரிப்பு நிலையங்களில் கணிசமாகக் குறைந்துள்ளது. போர் காரணமாக இந்தியா மாற்று நாடுகளில் இருந்து கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி செய்வதால், அந்த எண்ணெய்யின் தரம் VG-30 உற்பத்திக்கு போதுமானதாக இல்லை என சென்னை, கொச்சி சுத்திகரிப்பு நிலைய அதிகாரிகள் விளக்கியுள்ளனர்.

மறுபுறம், சர்வதேச சந்தையின் தாக்கம் காரணமாக தாரின் விலை குறுகிய காலத்தில் இரட்டிப்பாக உயர்ந்துள்ளது. கடந்த பிப்ரவரி மாதம் வரை ஒரு டன் ₹45,000 முதல் ₹55,000 வரை விற்கப்பட்ட VG-30 தார், தற்போது ₹95,000 முதல் ₹1,05,000 வரை எகிறியுள்ளது. இந்த திடீர் விலை உயர்வு திட்ட மதிப்பீடுகளை தலைகீழாக மாற்றியமைத்ததுடன், ஒப்பந்ததாரர்களை பெரும் நிதி நெருக்கடியிலும் நஷ்டத்திலும் தள்ளியுள்ளது. இதனால் பல இடங்களில் இருவழிப் பாதைகளை நான்கு வழிப் பாதைகளாக மாற்றும் பணிகளும், பாலங்கள் வலுப்படுத்தும் பணிகளும் தற்காலிகமாக ஸ்தம்பித்து நிற்கின்றன.

இந்த இக்கட்டான சூழ்நிலையில், கூடுதல் நிதி ஒதுக்கீடு கோரும் ஒப்பந்ததாரர்களின் மனுக்கள் குறித்து அரசு தனது நிலைப்பாட்டை தெளிவுபடுத்தியுள்ளது. ஒப்பந்த காலக்கெடுவுக்குள் நேர்மையாக பணிகளை முன்னெடுக்கும் ஒப்பந்ததாரர்களுக்கு மட்டுமே விலை உயர்வை கருத்தில் கொண்டு திட்ட மதிப்பீடு மறுபரிசீலனை செய்யப்படும் என்றும், தேவையின்றி தாமதப்படுத்துபவர்களின் கோரிக்கைகள் நிராகரிக்கப்படும் என்றும் உயர் அதிகாரி தெரிவித்துள்ளார். மேற்கு ஆசியப் பதற்றம் தணிந்து கச்சா எண்ணெய் விநியோகம் சீராகும் வரை இந்த தொய்வு நீடிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படும் நிலையில், மாநிலத்தின் ஒட்டுமொத்த பொருளாதார வளர்ச்சியைப் பாதுகாக்க அரசு விரைந்து மாற்றுத் தீர்வுகளைக் கண்டறிய வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது.