ஈரான் போர் மற்றும் அதன் விளைவாக ஏற்பட்டுள்ள சர்வதேச சூழலால், கச்சா எண்ணெய் விநியோகச் சங்கிலியில் பெரும் பாதிப்புகள் ஏற்பட்டுள்ளன. இந்த நெருக்கடியான சூழலில், வங்கதேசத்தைத் தொடர்ந்து இலங்கை மற்றும் மாலத்தீவு ஆகிய நாடுகளும் தங்களின் எரிபொருள் தேவையைப் பூர்த்தி செய்ய இந்தியாவின் உதவியை நாடியுள்ளன. சர்வதேச சந்தையில் நிலவும் நிச்சயமற்ற தன்மை மற்றும் கச்சா எண்ணெய் விலை உயர்வு காரணமாக, இந்த நாடுகள் கடுமையான பொருளாதார நெருக்கடியை எதிர்நோக்கியுள்ளன.
இந்த நாடுகள் இந்தியாவின் கதவைத் தட்டுவதற்கு முக்கியக் காரணம், அவற்றின் தற்போதைய பொருளாதார நிலைதான். உள்நாட்டுப் பிரச்சனைகள் மற்றும் அந்நியச் செலாவணி கையிருப்பு பற்றாக்குறையால், சர்வதேச சந்தையில் நேரடியாக கச்சா எண்ணெய் வாங்குவது இந்த நாடுகளுக்கு பெரும் சவாலாக மாறியுள்ளது. இந்தியாவிடம் கச்சா எண்ணெய் வாங்கினால், நட்பு அடிப்படையில் தற்காலிகமாகப் பெற்றுக்கொண்டு, பின்னர் அதைத் திரும்பச் செலுத்தும் வசதி இருக்கும் என்பதால், இந்த நாடுகள் இந்தியாவிடம் முறையிட்டு வருகின்றன.
இருப்பினும், இந்தியாவுடனான இந்த நாடுகளின் உறவு என்பது ‘நட்பு மற்றும் பகை’ கலந்ததாகவே இருந்து வருகிறது. வரலாற்று ரீதியாக இந்தியாவுடன் நெருக்கமான உறவைக் கொண்டிருந்தாலும், சமீபகாலமாக இந்த நாடுகள் அவ்வப்போது சீனா மற்றும் பாகிஸ்தான் போன்ற நாடுகளுடன் நெருக்கம் காட்டி வருவது இந்தியாவின் அதிருப்திக்குக் காரணமாகியுள்ளது. குறிப்பாக, மீனவர் விவகாரங்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு தொடர்பான சில நடவடிக்கைகள் இந்தியாவின் நலன்களுக்கு எதிராகப் பார்க்கப்படுகின்றன.
இப்படியான சூழலிலும், அண்டை நாடுகள் என்ற ரீதியில் இந்தியா இந்த நெருக்கடியை எவ்வாறு கையாளப்போகிறது என்பது முக்கியமானது. சர்வதேச அரசியல் மற்றும் பிராந்திய பாதுகாப்பு அம்சங்களைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்த நாடுகளுக்கு இந்தியா எந்த அளவுக்கு ஒத்துழைப்பு அளிக்கும் என்பது கேள்விக்குறியாக உள்ளது. எதுவாயினும், கச்சா எண்ணெய் விநியோகத்தில் இந்தியா வகிக்கும் இந்த முக்கியப் பங்கு, தெற்காசிய பிராந்தியத்தில் இந்தியாவின் செல்வாக்கையும் பொறுப்பையும் மீண்டும் ஒருமுறை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது.
