காஞ்சிபுரம் மாவட்டம் பரந்தூரில் அமையவுள்ள புதிய பசுமை வழி விமான நிலையத்தை சென்னையுடனும், பிற தொழில் மண்டலங்களுடனும் இணைப்பதற்கான போக்குவரத்து திட்டப் பணிகளைத் தமிழக அரசு அதிவேகமாக முடுக்கிவிட்டுள்ளது. இதற்காக இரண்டு முக்கிய சாலை வழித்தடங்கள் கண்டறியப்பட்டு, அவற்றிற்கான விரிவான திட்ட அறிக்கையைத் (DPR) தயார் செய்ய அதிகாரிகள் தற்போது பரிந்துரைத்துள்ளனர். பல்வேறு அரசியல் எதிர்ப்புகளுக்கு மத்தியிலும், எதிர்கால போக்குவரத்து நெரிசலைக் கருத்தில் கொண்டு இந்த உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடுகளை அரசு முன்னெடுத்து வருகிறது.
முதலாவது திட்டத்தின்படி, தற்போதுள்ள பல்லூர் – சொகண்டி முக்கிய மாவட்டச் சாலை சுமார் 23.8 கி.மீ தூரத்திற்கு 60 மீட்டர் அகலமுள்ள நான்கு வழிச் சாலையாக விரிவுபடுத்தப்பட உள்ளது. இதில் விமான நிலைய எல்லைப் பகுதியை ஒட்டிச் செல்லும் சாலைப் பகுதியில் நிலத் தேவையைத் தவிர்க்கும் வகையில் மாற்றுப் பாதை அமைக்கப்படும். இச்சாலையின் இருபுறமும் சேவைச் சாலைகள் அமைக்கப்பட உள்ளதுடன், பெங்களூரு-சென்னை விரைவுச் சாலை சந்திப்பிலிருந்து பல்லூர்-சொகண்டி வரையிலான மாநில நெடுஞ்சாலை 58-ன் ஒரு பகுதியும் அகலப்படுத்தப்பட உள்ளது.
இரண்டாவது முக்கிய திட்டமாக, தென் சென்னை மற்றும் ஜி.எஸ்.டி (GST) சாலைப் பகுதியிலிருந்து வருபவர்கள் எளிதாக விமான நிலையத்தை அடையும் வகையில், ஓரகடம் – செய்யாறு தொழில் வழித்தடத்திலிருந்து (OCIC) பரந்தூர் வரை 30.7 கி.மீ நீளமுள்ள புதிய சாலை அமைக்கப்பட உள்ளது. இந்த நான்கு வழிச் சாலையானது சிங்கப்பெருமாள் கோவில் வழியாகச் சென்று விமான நிலையத்தை இணைக்கும். முக்கிய சந்திப்புகளில் மேம்பாலங்கள் மற்றும் ஏறுதளம்/இறங்குதளங்கள் (Ramps) அமைப்பதன் மூலம் தடையற்ற போக்குவரத்து உறுதி செய்யப்படும்.
பரந்தூர் விமான நிலையத் திட்டத்திற்காக இதுவரை சுமார் 60 சதவீத நிலங்கள் (3,400 ஏக்கர்) கையகப்படுத்தப்பட்டுள்ள நிலையில், நிலம் வழங்கும் விவசாயிகளுக்குச் சந்தை மதிப்பை விட 3.5 முதல் 7 மடங்கு வரை கூடுதல் இழப்பீடு வழங்க அரசு நடவடிக்கை எடுத்துள்ளது. வீடுகளை இழக்கும் குடும்பங்களுக்கு மாற்று வீடுகள் அல்லது நிதியுதவியுடன், குடும்பத்தில் ஒருவருக்கு அரசு வேலை அல்லது 20 ஆண்டுகளுக்கு மாதாந்திர உதவித்தொகை போன்ற திட்டங்களும் பரிசீலனையில் உள்ளன. 2026 சட்டமன்றத் தேர்தலுக்கு முன்பாக இந்த முதற்கட்ட சாலைப் பணிகளை முடிக்கத் தமிழக அரசு திட்டமிட்டுள்ளது.